Nové skladové vozidlo a poistenie: kompletný sprievodca od salónu až po prihlásenie
Kúpa auta priamo zo showroomu prináša obrovskú výhodu v rýchlosti, no nové skladové vozidlo a poistenie si vyžadujú pozornosť ešte pred podpisom preberacieho protokolu. Kým pri vozidle zadanom do výroby čakáte na dodanie niekoľko mesiacov a poistné zmluvy pripravujete s predstihom, skladovku môžete mať na ceste za dva dni. Tento zhon však často vedie k zbytočne drahým zmluvám priamo od predajcu alebo k chybám pri preberaní.
Bez platnej poistky pritom s autom nesmiete legálne vyjsť na verejnú komunikáciu ani absolvovať evidenčné úkony. V tomto sprievodcovi prejdeme všetky kroky, lehoty a úskalia, aby ste za krytie nezaplatili viac, než je nutné, a vyhli sa sankciám pri likvidácii poistnej udalosti.
Čo znamená nové skladové vozidlo a poistenie pred prvou jazdou?
Skladové vozidlo je úplne nový automobil, ktorý predajca objednal na vlastné náklady a parkuje ho priamo v showroome alebo na externom sklade. Pre kupujúceho to znamená okamžitú dostupnosť a často zaujímavú zľavu z cenníkovej ceny. Z pohľadu legislatívy a poisťovníctva však ide o špecifickú situáciu, pretože vozidlo ešte nemá pridelené slovenské evidenčné číslo (EČV) a v rukách máte iba čistopis technického preukazu.
Podľa zákona č. 381/2001 Z. z. v znení neskorších predpisov musí mať každé motorové vozidlo platné zákonné poistenie auta už v momente, keď začne byť prevádzkované na pozemných komunikáciách. Pre predajcu ani kupujúceho neexistuje žiadna zákonná ochranná lehota, počas ktorej by bolo možné jazdiť bez poistenia.
Rozdiely medzi autom z výroby a skladovkou pri dojednávaní zmluvy
Pri aute zadanom do výroby poznáte presnú špecifikáciu mesiace vopred, no identifikačné číslo vozidla (VIN) dostanete až tesne pred dodaním. Pri skladovom aute máte kompletné údaje k dispozícii okamžite. Predajca vám predloží čistopis veľkého technického preukazu (osvedčenie o evidencii časť II), kde sú uvedené všetky technické parametre vrátane zdvihového objemu, výkonu motora a najväčšej prípustnej hmotnosti.
Keďže auto ešte nie je zapísané v evidencii vozidiel, uzatvára sa PZP na VIN číslo. Poistná zmluva vzniká na základe tohto unikátneho kódu. Akonáhle po prihlásení na dopravnom inšpektoráte dostanete štandardné tabuľky s evidenčným číslom, musíte poisťovni bez zbytočného odkladu nahlásiť pridelené EČV a číslo vydaného technického preukazu, aby údaje v systéme aktualizovala.
Prevozné značky a dočasné poistenie nového skladového auta: ako fungujú?
Mnohí predajcovia ponúkajú zákazníkom možnosť odviezť si nové auto zo salónu na takzvaných prevozných značkách. Ide o zvláštne evidenčné čísla (najčastejšie s písmenom C alebo M), ktoré slúžia výhradne na prevoz neregistrovaného vozidla do miesta bydliska alebo na príslušný dopravný inšpektorát. Zapožičanie týchto tabuliek býva viazané na prísne podmienky a časové obmedzenie, spravidla na dobu niekoľkých dní až maximálne 30 dní.
Častým omylom je predstava, že prevozné značky predajcu v sebe automaticky zahŕňajú plné havarijné krytie celej hodnoty auta. Predajca má k týmto značkám uzatvorené vlastné povinné zmluvné poistenie, ktoré kryje iba škody spôsobené tretím stranám. Ak pri ceste zo salónu narazíte vlastnou vinou do zvodidiel, z poistky predajcu vám škodu na vašom novom aute nikto nepreplatí.
Kto zodpovedá za škodu pri jazde na zapožičaných číslach?
V momente, keď podpíšete preberací protokol a kúpnu zmluvu, prechádza nebezpečenstvo škody na veci na vás ako kupujúceho. Zodpovednosť za prevádzku vozidla nesie vodič. Pre nové skladové vozidlo a poistenie zodpovednosti preto platí zásada, že bezpečnejšou cestou je uzatvorenie vlastnej riadnej poistnej zmluvy viazanej na VIN číslo ešte pred prvým naštartovaním.
Ak sa predsa len rozhodnete využiť krátkodobé krytie viazané na prevozné tabuľky predajcu, vyžiadajte si k nim platnú zelenú kartu vystavenú na dané zvláštne evidenčné číslo. V opačnom prípade riskujete pri policajnej kontrole pokutu, ktorá sa od 1. 8. 2024 pohybuje v rozmedzí od 50 € do 5 000 €. Navyše od 1. 10. 2026 nadobudne účinnosť systém objektívnej zodpovednosti s paušálnymi pokutami podľa hmotnosti vozidla (napríklad 300 € pri bežných osobných autách od 750 kg do 3,5 tony).
Prečo je vstupná obhliadka nového vozidla kľúčová a stačí preberací protokol?
Pri povinnom zmluvnom poistení sa fyzický stav auta neskúma, no ak riešite komplexné poistenie vozidla vrátane kaska, vstupná obhliadka je zásadnou podmienkou. Poisťovňa potrebuje zdokumentovať, v akom stave vozidlo preberá do krytia, aby sa predišlo poistným podvodom a vykazovaniu starších poškodení.
Veľa kupujúcich žije v presvedčení, že skladové auto s nulovým nájazdom kilometrov žiadnu obhliadku nepotrebuje. V praxi sa však aj úplne nové vozidlá môžu poškodiť pri prevoze z fabriky na kamióne, pri vykladaní alebo pri manipulácii na odstavnej ploche predajcu. Preto poisťovne trvajú na presnej evidencii stavu karosérie a výbavy.
Ako prebieha fotodokumentácia vozidla v praxi
V modernom poistení už nemusíte čakať na príchod technika poisťovne. Štandardom je samoobhliadka cez mobilnú aplikáciu. Poisťovňa vám zašle odkaz, cez ktorý priamo na parkovisku odfotografujete:
- všetky štyri strany vozidla pod uhlom 45 stupňov,
- čitateľný štítok s vyrazeným VIN číslom (pod čelným sklom alebo na stĺpiku karosérie),
- tachometer so stavom najazdených kilometrov,
- palubnú dosku s naštartovaným motorom,
- všetky kľúče a ovládače od vozidla,
- prípadné poškodenia zistené pri preberaní.
Preberací protokol verzus obhliadka poisťovne: hrozba 50 % sankcie
Niektorí predajcovia tvrdia, že na vznik havarijného poistenia stačí nimi vystavený preberací protokol s potvrdením o nulovom poškodení. To platí len vtedy, ak má daný autorizovaný predajca s konkrétnou poisťovňou uzavretú zmluvu o akreditovanom preberaní. Ak takúto dohodu nemá, samotný preberací protokol nestačí.
Dôsledky ignorovania obhliadky sú fatálne. Všeobecné poistné podmienky väčšiny poisťovní obsahujú ustanovenie, podľa ktorého platí sankčná spoluúčasť vo výške 50 % z poistného plnenia pri akejkoľvek škode, ktorá vznikne pred riadnym vykonaním a schválením vstupnej obhliadky. Ak cestou zo salónu rozbijete svetlomet a nárazník so škodou za 3 000 €, poisťovňa vám z kaska vyplatí iba polovicu a druhých 1 500 € zaplatíte z vlastného vrecka.
Vplýva trvalý pobyt v inom kraji na poistenie skladového vozidla?
Mladí ľudia často pracujú vo veľkých mestách, no trvalý pobyt majú stále nahlásený u rodičov v menšom okrese, alebo naopak. Kúpa skladového vozidla sa nezriedka realizuje v krajskom meste s veľkým showroomom, pričom prihlásenie prebieha v úplne inom regióne. Tento geografický faktor priamo ovplyvňuje nové skladové vozidlo a poistenie z pohľadu ročných nákladov.
Základná orientačná cena zákonného poistenia pre nové bežné osobné auto sa na slovenskom trhu pohybuje v rozpätí od 120 € do 288 € ročne. Tento rozptyl nie je náhodný – odráža rizikovosť klienta a miesto, kde sa vozidlo prioritne pohybuje.
Prečo poisťovne rozlišujú krajské mestá a menšie okresy
Poisťovne pri výpočte sadzby vychádzajú zo štatistík nehodovosti a hustoty premávky. Vodič s trvalým pobytom v Bratislave alebo Košiciach čelí podstatne vyššej pravdepodobnosti kolízie na preplnených križovatkách než vodič z menšieho okresného mesta na strednom Slovensku. Pre mladého človeka, ktorý hľadí na každé euro, to znamená, že poistka počítaná na trvalé bydlisko v menšom okrese môže byť ročne lacnejšia o 30 až 40 %.
Pri havarijnom poistení však lokalita nehrá až takú dominantnú rolu ako pri PZP. Pre kalkuláciu kaska je kľúčová cenníková cena vozidla a štatistika krádeží daného modelu. Ak chcete vedieť, ako sa určuje cena havarijného poistenia, vplyv majú najmä parametre ako vek držiteľa, bezpečnostná výbava a spoluúčasť.
V nasledujúcej tabuľke uvádzame prehľad dôležitých súm, limitov a sadzieb, s ktorými sa pri poistení nového skladového vozidla stretnete:
| Parameter a typ krytia | Hodnota / Zákonný limit | Poznámka a platnosť |
|---|---|---|
| Minimálny limit PZP – škoda na zdraví | 6 450 000 € | Zákon č. 381/2001 Z. z. na jednu udalosť |
| Minimálny limit PZP – vecná škoda a ušlý zisk | 1 300 000 € | Bez ohľadu na počet poškodených |
| Základné PZP pre nové osobné auto | 120 € až 288 € ročne | Orientačná sadzba podľa výkonu a veku |
| Bežná spoluúčasť pri kasku | Fixne 100 € až 200 € alebo 5 % (min. 100 € až 150 €) | Nastaviteľné v poistnej zmluve |
| Zníženie spoluúčasti v zmluvnom servise | Paušálne o 80 € | Uplatňuje sa pri oprave u partnera |
| Sankčná spoluúčasť bez obhliadky | 50 % z poistného plnenia | Pri škode pred akceptovaním fotiek |
| Krytie batožiny / povinnej výbavy | 1 200 € / 200 € | Štandardné limity balíkov kaska |
| Sadzba DPH na kúpnu cenu nového auta | 23 % | Zvýšenie sadzby z 20 % od roku 2025 |
Ako získať potvrdenie o škodovom priebehu do 15 dní a čo robiť pri prieťahoch?
Najjednoduchší spôsob, ako si zraziť cenu poistky na novom skladovom aute na minimum, je uplatnenie maximálneho bonusu za bezškodový priebeh. Ak ste doteraz jazdili na staršom aute a nespôsobili žiadnu nehodu, vaše vyjazdené zľavy sa kúpou nového auta nestrácajú. Nová poisťovňa vám však bonus nezapočíta natrvalo len na základe čestného vyhlásenia – bude požadovať oficiálny doklad.
Týmto dokladom je potvrdenie o škodovom priebehu predchádzajúceho poistenia. Podľa § 14 ods. 2 zákona č. 381/2001 Z. z. je pôvodný poisťovateľ povinný vydať toto potvrdenie do 15 dní od doručenia žiadosti poisteného. Táto lehota je pre poisťovňu záväzná zo zákona.
Čo robiť, ak predchádzajúca poisťovňa prekročí lehotu 15 dní
V praxi sa stáva, že pôvodná poisťovňa s vystavením potvrdenia otáľa, najmä ak ste u nej zmluvu ukončili z dôvodu predaja starého vozidla. Nová poisťovňa vám spravidla poskytne lehotu 30 až 60 dní na dodanie tohto dokladu a predbežne vám prizná plný bonus. Ak doklad nedodáte včas, poistné vám spätne doúčtuje bez zľavy.
Ak lehota 15 dní uplynie a potvrdenie nemáte, postupujte nasledovne:
- Zašlite písomnú urgenciu na zákaznícku podporu s odvolaním sa na porušenie § 14 ods. 2 zákona č. 381/2001 Z. z.
- Požiadajte novú poisťovňu o overenie vašej bezškodovosti prostredníctvom centrálnej databázy, ktorú spravuje Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP). Väčšina inštitúcií, ako je napríklad poistenie vozidla v Generali či iné etablované domy, dokáže históriu overiť elektronicky na základe rodného čísla.
- Ak poisťovňa naďalej odmieta doklad vydať, podajte sťažnosť na Národnú banku Slovenska, ktorá vykonáva dohľad nad finančným trhom.
Ako nestratiť vyjazdený bonus pri súbehu dvoch áut
Pokiaľ staré auto ešte len predávate a nové skladové už stojí pred domom, dochádza k prechodnému súbehu dvoch zmlúv. V takom prípade požiadajte o prevod bonusu na novú zmluvu a zistite si, ako správne vypovedať PZP pri predaji auta po dokončení prepisu na inšpektoráte. Akonáhle pôvodné auto odhlásite, poistka zanikne a vy žiadate o vrátenie nespotrebovaného poistného.
Pre udržanie prehľadu o všetkých termínoch využite nasledujúcu tabuľku dôležitých lehôt:
| Úkon alebo udalosť | Zákonná alebo zmluvná lehota | Dôsledok nedodržania |
|---|---|---|
| Vydanie potvrdenia o bezškodovosti | Do 15 dní od žiadosti | Porušenie zákona poisťovateľom |
| Zánik PZP pre neplatenie | 1 mesiac od dátumu splatnosti | Zánik poistenia a riziko pokuty |
| Výpoveď zmluvy po škode | Do 1 mesiaca od oznámenia škody | Výpovedná lehota trvá 1 mesiac |
| Doplnenie EČV do zmluvy | Bez zbytočného odkladu po zápise | Komplikácie pri likvidácii poistnej udalosti |
| Platnosť prevozných značiek | Spravidla do 30 dní | Zákaz jazdy s neplatným evidenčným číslom |
Zmluvný servis poisťovne a záruka výrobcu: kedy sa oplatí znížená spoluúčasť?
Pri konfigurácii havarijného poistenia pre nové skladové auto sa stretnete s voľbou spoluúčasti. Štandardné nastavenie býva 5 % s minimálnou sumou 100 € až 150 €, prípadne fixná spoluúčasť 100 € či 200 €. Mnohé poisťovne ponúkajú benefit: ak auto po nehode opravíte v ich partnerskom zmluvnom servise, znížia vám dohodnutú spoluúčasť, napríklad paušálne o 80 €.
Pre majiteľa nového auta však vzniká dilema. Nové skladové auto je v plnej továrenskej záruke výrobcu (často na 4 až 7 rokov). Otázkou je, či oprava v zmluvnom servise poisťovne, ktorý nemusí byť autorizovaným servisom vašej značky, neohrozí záruku na karosériu a elektronické komponenty.
Zmluvný servis a podmienky záruky od výrobcu
Európska bloková výnimka síce umožňuje vykonávať servisné prehliadky a opravy aj v nezávislých autoservisoch pri dodržaní technologických postupov a použití originálnych dielov, no pri karosárskych a lakovníckych prácach sú záručné podmienky výrobcov veľmi striktné. Ak neautorizovaný servis poruší antikoróznu ochranu alebo použije neoriginálne panely karosérie, výrobca vám môže zamietnuť záruku na prehrdzavenie karosérie.
Keď mladý človek rieši nové skladové vozidlo a poistenie havárie, výhodnejšie je zvoliť balík, ktorý umožňuje opravu v autorizovanom servise danej značky bez navýšenia spoluúčasti. Úspora 80 € na spoluúčasti nestojí za to, aby ste stratili záruku na novom aute v hodnote desiatok tisíc eur.
Ak chcete získať optimálny pomer ceny a ochrany, oplatí sa spraviť nezávislé porovnanie PZP a havarijného poistenia, kde uvidíte podmienky preplácania autorizovaných servisov čierne na bielom.
Ako poistiť skladové úžitkové alebo nákladné auto s vyšším rizikom?
Mnoho živnostníkov a mladých podnikateľov siaha po skladových dodávkach do 3,5 tony (napríklad kategória N1). Výhodou je okamžitý odpis do nákladov a možnosť začať podnikať zo dňa na deň. Treba sa však pripraviť na to, že úžitkové a nákladné vozidlá majú u poisťovní výrazne vyšší rizikový profil ako bežné osobné autá.
Kým pri bežnom hatchbacku zaplatíte za základné PZP okolo 130 €, pri novej skladovej dodávke s vyšším objemom motora a celkovou hmotnosťou blížiacou sa k 3,5 tonám môže ročné zákonné poistné presiahnuť 350 € až 600 €. Poisťovne kalkulujú s tým, že dodávky najazdia násobne viac kilometrov, často v časovom strese kuriérskych služieb, čo dramaticky zvyšuje škodovú frekvenciu.
Vyšší nájazd a rizikovejšia prevádzka pri úžitkových autách
Aj v prípade kaska narazíte na vyššie sadzby. Pri úžitkových autách je nevyhnutné strážiť si podmienky zabezpečenia proti krádeži. Zmluvy často vyžadujú dodatočný elektronický alarm alebo satelitný vyhľadávací systém, inak uplatnia výluky. Dôkladne si skontrolujte zabezpečenie auta a podmienky poisťovne, aby vám v prípade odcudzenia vozidla s náradím neostali len oči pre plač.
Preto pre nové skladové vozidlo a poistenie dodávky platia prísnejšie pravidlá likvidácie. Zvláštnu pozornosť venujte aj pripoisteniu nákladu a prepravovaného tovaru, pretože základné havarijné krytie vozidla chráni iba samotný automobil, prípadne batožinu do limitu 1 200 €, nie firemný materiál určený na predaj.
Kedy kryje poistka náhradné vozidlo, kým je nové auto po nehode v servise?
Rozbiť nové skladové auto hneď v prvých mesiacoch po kúpe je nočnou morou každého vodiča. Okrem stresu zo samotnej škody prichádza praktický problém: auto môže v servise pri čakaní na originálne diely stáť dva až štyri týždne. Spoliehať sa na to, že náhradné auto automaticky dostanete zadarmo, je častý omyl.
Nárok na úhradu nákladov na požičanie náhradného vozidla sa zásadne líši podľa toho, kto haváriu zavinil a aké zmluvy máte uzatvorené.
Náhradné vozidlo z havarijnej poistky verzus z PZP vinníka
Ak nehodu zavinil iný vodič, náhradné auto žiadate z jeho povinného zmluvného poistenia ako vecnú škodu a účelne vynaložené náklady. V zmysle judikatúry máte nárok na zapožičanie vozidla rovnakej alebo nižšej triedy na dobu nevyhnutnú na opravu. Pozor však na to, že poisťovňa vinníka skúma dôvodnosť mobility – ak auto využívate na podnikanie alebo denné dochádzanie do práce, nárok vám bez problémov uzná.
Pokiaľ si však nehodu zaviníte sami, náhradné vozidlo môžete čerpať len vtedy, ak máte v havarijnom poistení dojednané príslušné pripoistenie alebo rozšírené asistenčné služby. Štandardné asistenčné krytie zvyčajne poskytuje náhradné vozidlo iba na 3 až 5 dní, čo pri rozsiahlej oprave nového auta nestačí.
Pre situácie, kedy nové skladové vozidlo a poistenie kryjú mobilitu bez výpadku, sa odporúča dokúpiť pripoistenie náhradného vozidla s limitom aspoň na 10 až 15 dní. V opačnom prípade budete musieť siahnuť po vlastných úsporách na komerčné požičovne.
Aké pravidlá má nové skladové vozidlo a poistenie na firmu?
Kúpa skladového auta na právnickú osobu (s.r.o.) alebo samostatne zárobkovo činnú osobu (SZČO) so sebou nesie špecifické poistné podmienky. Najčastejším scenárom je nákup firemného vozidla, ktoré konateľ alebo zamestnanec využíva aj na súkromné účely. Tento režim prevádzky musíte poisťovni pri uzatváraní zmluvy pravdivo oznámiť.
Viac informácií o tom, ako nastaviť zmluvu správne, rozoberá článok zameraný na poistenie vozidla na firmu alebo na seba. Poistné plnenie sa totiž pri firemných vozidlách u platcov DPH vypláca bez dane z pridanej hodnoty, keďže si podnikateľ uplatňuje odpočet dane na vstupe na finančnom úrade.
Daňové hľadisko a poistné krytie pri kombinovanom využití
Zvýšenie základnej sadzby DPH z 20 % na 23 % od 1. 1. 2025 priamo ovplyvňuje kúpnu cenu nového vozidla a tým aj poistnú sumu, na ktorú sa kasko uzatvára. Pre platcu DPH sa poistná suma kalkuluje bez DPH, pre neplatcu s DPH. Ak by ste tento údaj uviedli nesprávne, vzniká riziko podpoistenia alebo zbytočného preplácania poistného.
Pri kombinovanom využití auta (práca aj súkromie) sledujte, či poistka nezakazuje špecifické činnosti. Ak by ste skladové auto cez víkend požičali tretej osobe alebo ho využívali na zdieľané jazdy cez mobilné aplikácie bez vedomia poisťovne, pri poistnej udalosti vám hrozí krátenie alebo úplné odmietnutie poistného plnenia. Pre nové skladové vozidlo a poistenie podnikateľského majetku je preto transparentnosť údajov základom úspešnej likvidácie.
Pokiaľ auto kupujete prostredníctvom finančného alebo operatívneho lízingu, vyžaduje sa GAP pri totálnej škode a krádeži. Poistenie finančnej straty GAP kryje rozdiel medzi pôvodnou kúpnou cenou a všeobecnou trhovou hodnotou vozidla v čase totálnej havárie, pričom toto krytie trvá štandardne 3 roky až do určeného limitu (napríklad 35 000 €). Detailné pravidlá nájdete v článku, ktorý vysvetľuje, ako funguje GAP poistenie a zistite tiež, kedy GAP vráti spoluúčasť odpočítanú z kaska.
Pred odchodom zo salónu si prejdite tento kontrolný zoznam, aby ste mali istotu, že je všetko legislatívne aj poistne v poriadku:
- Máte v rukách platnú bielu/zelenú kartu vystavenú na VIN číslo nového auta.
- Zmluva PZP je uhradená alebo máte doklad o vzniku poistenia podpisom.
- Vykonali ste a odoslali fotodokumentáciu na vstupnú obhliadku kaska cez aplikáciu.
- V preberacom protokole sú zaznamenané všetky prípadné škrabance z prevozu.
- Overili ste si, či zmluva kaska dovoľuje opravy v autorizovanom servise bez sankcie.
- Máte dohodnuté poistenie finančnej straty GAP v prípade financovania lízingom.
- Požiadali ste starú poisťovňu o potvrdenie o škodovom priebehu na započítanie bonusu.
- Zapísali ste si povinnosť nahlásiť EČV poisťovni ihneď po návšteve inšpektorátu.
Najčastejšie otázky pri poistení nového auta zo skladu
Dostanem pokutu, ak pôjdem zo salónu bez poistenia rovno na dopravný inšpektorát?
Áno. Žiadna výnimka na presun nepoisteného vozidla na inšpektorát neexistuje. Navyše podľa § 19 zákona č. 381/2001 Z. z. je držiteľ povinný pri zápise vozidla predložiť potvrdenie o poistení zodpovednosti, inak policajný orgán evidenčný úkon vôbec nevykoná. Riskujete pokutu od polície od 50 € do 5 000 €.
Môžem zrušiť nevýhodnú poistku, ktorú mi vnútil predajca pri kúpe skladovky?
Podľa § 9 ods. 4 zákona č. 381/2001 Z. z. poistenie zodpovednosti zanikne, ak poistné nebolo zaplatené do jedného mesiaca od dátumu jeho splatnosti. Ak ste poistku podpísali v showroome pod tlakom zľavy, no nezaplatili ste ju, môžete ju nechať zaniknúť pre neplatenie a uzavrieť si výhodnejšiu zmluvu inde. Dávajte však pozor, aby vozidlo neostalo ani jeden deň bez krytia.
Čo ak na novom aute nastane výrobná porucha motora, pokryje to kasko?
Nie. Výrobné chyby materiálu, konštrukčné vady a poruchy motora sú štandardnou výlukou z havarijného poistenia. Tieto situácie sa neriešia cez poisťovňu, ale v rámci záručnej reklamácie u autorizovaného predajcu na náklady výrobcu vozidla. Detailný zoznam obmedzení nájdete v rozbore, ktorý popisuje poistné krytie vlastného vozidla a jeho výluky.
Prečo musí byť na zmluve uvedené VIN číslo presne?
Preklep v jedinom znaku VIN čísla znamená, že poistná zmluva je právne viazaná na neexistujúce alebo cudzie vozidlo. Ak by ste s takýmto údajom spôsobili škodu, poisťovňa môže odmietnuť plnenie a vy budete niesť plnú zodpovednosť za spôsobené škody. Preto si vždy skontrolujte VIN číslo v poistnej zmluve oproti čistopisu technického preukazu.