Pravidlá po novele zákona: Kedy musíte uzatvoriť PZP pre e-kolobežku a ako postupovať

Kúpili ste si výkonnejšiu elektrickú kolobežku alebo už jednu v garáži máte a nie ste si istí, či sa na vás vzťahuje zákonná povinnosť uzavrieť poistku? Od 1. augusta 2024 vstúpila do platnosti legislatívna úprava, ktorú priniesol zákon č. 177/2024 Z. z. novelizujúci základný zákon o povinnom zmluvnom poistení č. 381/2001 Z. z. Výsledkom je, že PZP pre e-kolobežku už nie je dobrovoľnou voľbou, ale pri splnení určitých parametrov zákonnou nutnosťou. Táto zmena vyvolala medzi jazdcami množstvo otázok, keďže kolobežky nemajú evidenčné čísla a donedávna ich nikto ako motorové vozidlá nevnímal.

Ak patríte k vodičom, ktorí už poistku na iné vozidlo majú, viete, že jazda bez krytia zodpovednosti sa nevypláca. Pri kolobežkách však neplatí plošná povinnosť pre úplne každý model z obchodu. Zákonodarca nastavil presné technické hranice. V tomto podrobnom sprievodcovi si prejdeme všetky kritériá krok za krokom, aby ste presne vedeli, či vaša kolobežka poistku potrebuje, ako ju správne dojednať a čo robiť v prípade nepríjemnej kolízie.

Zákonné kritériá: Kedy vzniká povinnosť uzatvoriť PZP pre e-kolobežku?

Novela zákona o PZP rozšírila definíciu motorového vozidla v § 2 písm. a) zákona č. 381/2001 Z. z. Medzi motorové vozidlá sa po novom zaraďujú samostatné nekoľajové vozidlá s vlastným mechanickým pohonom, ktoré spĺňajú aspoň jedno z dvoch stanovených technických kritérií. Zákon sa nepozerá na obchodný názov výrobku, ale výhradne na jeho technické parametre stanovené výrobcom.

Prvým samostatným kritériom je najväčšia konštrukčná rýchlosť viac ako 25 km/h. Ak vaša kolobežka dokáže ísť z výroby rýchlejšie ako touto rýchlosťou, povinnosť uzatvoriť zákonnú poistku vzniká automaticky. V tomto prípade vôbec nerozhoduje, koľko stroj váži. Aj keby išlo o ultraľahkú karbónovú kolobežku s hmotnosťou 12 kilogramov, akonáhle má v technickej dokumentácii uvedenú maximálku napríklad 30 km/h, bez poistky na cestu legálne nesmie.

Rýchlostný limit a hmotnosť vozidla v praxi

Druhým pravidlom je kombinované kritérium, kde sa sledujú dva parametre súčasne: prevádzková hmotnosť viac ako 25 kg a zároveň konštrukčná rýchlosť viac ako 14 km/h. Aby poistná povinnosť vznikla podľa tohto bodu, musia byť splnené obe podmienky naraz. Ak má kolobežka hmotnosť 26 kg, no jej maximálna konštrukčná rýchlosť je obmedzená na 14 km/h (alebo menej), poistku nepotrebuje. Akonáhle však dosahuje 15 km/h, limit je prekročený a poistenie musíte mať.

Veľmi dôležité je správne chápanie pojmu prevádzková hmotnosť. Do tohto čísla sa započítava výhradne čistá hmotnosť samotného vozidla pripraveného na jazdu, teda rám, batéria a elektromotor. Nikdy sa do nej nezapočítava hmotnosť vodiča, oblečenia ani nákladu v batohu. Ak má kolobežka v technických údajoch pohotovostnú hmotnosť 23 kg a vy vážite 90 kg, kolobežka túto hranicu neprekročila a podľa tohto kritéria povinnosť nevzniká.

Elektrobicykel s pedálovým asistentom: Týka sa poistná povinnosť aj vás?

Mnohí cyklisti sa po schválení novely obávali, že si budú musieť kupovať poistku aj na svoje bežné bicykle s pomocným motorčekom. Situácia je však odlišná. Zákon definuje vozidlo s vlastným mechanickým pohonom, kde motor zabezpečuje pohyb samostatne. Štandardný elektrobicykel, v európskej legislatíve označovaný ako pedelec, funguje na princípe pedálového asistenta. Motor pomáha iba vtedy, keď jazdec aktívne šliape do pedálov, a jeho podpora sa povinne odpája pri dosiahnutí rýchlosti 25 km/h.

Preto bežný elektrobicykel s výkonom do 250 W a asistenciou do 25 km/h nespadá pod povinné zmluvné poistenie. Legislatíva ho naďalej posudzuje ako nemotorové vozidlo, podobne ako klasický bicykel. Podrobnejšie sme túto problematiku rozobrali v článku, kde sa dozviete, ako funguje povinné poistenie elektrobicykla pri rôznych kategóriách pohonu.

Klasický pedelec verzus rýchly speed pedelec

Pozor si však treba dať na kategóriu nazývanú speed pedelec. Ide o výkonné bicykle, ktorých motor asistuje až do rýchlosti 45 km/h, prípadne disponujú akceleračnou páčkou, vďaka ktorej sa stroj pohybuje aj bez pedálovania. Tieto stroje už nesplnia výnimku pre bežné bicykle a z hľadiska zákona ide o malé motorové vozidlá. Ak vlastníte takýto rýchly bicykel, zákonná poistka je nevyhnutnosťou.

Rovnako pamätajte na to, že zo zákona majú explicitnú výnimku invalidné vozíky. Ak je elektrické vozidlo určené výlučne na používanie osobou s telesným postihnutím, povinné poistenie uzatvárať nemusí, bez ohľadu na jeho hmotnosť či rýchlostné parametre.

Dodatočná úprava kolobežky a odblokovanie rýchlosti: Kedy sa z hračky stáva motorové vozidlo?

Medzi majiteľmi e-kolobežiek je mimoriadne rozšírený trend takzvaného odblokovania rýchlosti. Mnohé stroje sa predávajú so softvérovým obmedzovačom nastaveným presne na 25 km/h, aby vyhovovali predpisom pre jazdu po cyklotrasách. Po jednoduchej zmene firmvéru cez aplikáciu alebo prestrihnutí príslušného kábla v riadiacej jednotke však kolobežka zrazu dosahuje rýchlosť 35 či 45 km/h.

Niektorí majitelia sa domnievajú, že ak majú na krabici alebo výrobnom štítku napísané 25 km/h, zákon na nich nedosiahne. To je však nebezpečný omyl. Rozhodujúcim parametrom je skutočná najväčšia konštrukčná rýchlosť vozidla. Ak bol stroj upravený tak, že jeho konštrukcia umožňuje jazdu vyššou rýchlosťou, v očiach zákona sa stal vozidlom s povinnosťou poistenia. V prípade nehody potom nesprávne uvedené údaje vyjdú okamžite najavo.

Softvérové odblokovanie a výmena riadiacej jednotky

Ak ste svoju kolobežku dodatočne upravili, napríklad inštaláciou výkonnejšieho kontroléra či odblokovaním softvéru, mali by ste myslieť na dôsledky. Poisťovňa skúma technický stav vozidla pri každej vážnejšej nehode, najmä ak vznikla škoda na zdraví. Pokiaľ by znalec preukázal, že kolobežka jazdila rýchlejšie, než dovoľujú limity, a nemali ste uzatvorené PZP pre e-kolobežku, ponesiete všetky následky ako vodič nepoisteného vozidla.

Pri dojednávaní poistenia musíte uvádzať pravdivé technické parametre. Zamlčanie reálneho výkonu či rýchlosti pri vstupe do poistenia môže viesť k tomu, že poisťovňa v prípade poistnej udalosti odmietne plniť alebo uplatní voči vám plný nárok na vrátenie vyplatenej sumy. Podobné princípy platia aj pri autách, kde neohlásený tuning komplikuje likvidáciu, čo potvrdzuje aj známa autopoistenie v Kooperative a jej postupy pri šetrení škôd.

Zodpovednosť požičovne a jazdca: Kto platí škodu pri prenajatej kolobežke?

V slovenských mestách sa denne pohybujú stovky zdieľaných kolobežiek, ktoré si užívatelia odomykajú prostredníctvom mobilných aplikácií. Mnoho ľudí sa pýta, či si musia pred jazdou na prenajatom stroji zisťovať jeho parametre a či potrebujú vlastnú poistku. Zákon hovorí jasne: povinnosť uzavrieť poistenie zodpovednosti má prevádzkovateľ alebo vlastník vozidla.

Prevádzkovatelia zdieľanej mikromobility sú povinní flotilu poistiť sami, pokiaľ ich stroje prekračujú zákonné parametre. Mnohé zdieľané kolobežky majú hmotnosť okolo 27 až 30 kg a ich rýchlosť je nastavená na 20 až 25 km/h, čo znamená, že kombinované kritérium hmotnosti a rýchlosti bezpečne napĺňajú. Jazdec na zdieľanej kolobežke teda osobitné PZP neuzatvára, pretože poistnú zmluvu drží prevádzkovateľ služby.

Zdieľané mestské kolobežky a zmluvné podmienky operátora

To však neznamená, že jazdec na zdieľanom stroji nenesie žiadnu zodpovednosť. Všeobecné obchodné podmienky operátorov takmer vždy obsahujú klauzuly o tom, že užívateľ nesmie jazdiť pod vplyvom alkoholu, nesmie voziť druhého pasažiera a musí dodržiavať pravidlá cestnej premávky. Ak spôsobíte nehodu pod vplyvom alkoholu, poisťovňa síce škodu poškodenému uhradí z firemného PZP, ale následne bude celú sumu vymáhať od vás v rámci regresného konania.

Navyše, poistenie prevádzkovateľa nekryje škody na samotnej prenajatej kolobežke, ak ste ju poškodili vlastnou vinou alebo hrubou nedbalosťou. Ak by ste hľadali komplexnú ochranu aj pre vlastné vozidlá v domácnosti, vhodným riešením býva kombinovaný balík PZP a havarijného poistenia, ktorý prepája zodpovednosť s ochranou vlastného majetku.

Aké údaje vyžaduje poisťovňa pri online dojednaní zmluvy?

Uzatvorenie poistenia pre neevidované vozidlo bolo donedávna pre poisťovne veľkou neznámou. Osobné autá a motocykle sa jednoznačne identifikujú prostredníctvom tabuliek s evidenčným číslom (EČV) a čísla technického preukazu. Malé elektrické vozidlá však žiadny technický preukaz od štátu nedostávajú. Ako teda postupovať pri uzatváraní zmluvy cez internet?

Poisťovne museli prispôsobiť svoje formuláre a dnes vyžadujú sadu identifikačných údajov, ktoré jednoznačne priradia poistnú zmluvu k vášmu konkrétnemu stroju. Pripravte si tieto informácie:

• Výrobné číslo rámu alebo VIN kód – základný a nespochybniteľný identifikátor stroja,
• Značku a presný obchodný model kolobežky (napr. Kugoo Kirin G2 Pro, Dualtron Victor),
• Výkon elektromotora uvedený vo wattoch (W) alebo kilowattoch (kW),
• Čistú prevádzkovú hmotnosť samotného vozidla v kilogramoch,
• Najväčšiu konštrukčnú rýchlosť v kilometroch za hodinu udávanú výrobcom.

Kde nájsť výrobné číslo a identifikačný štítok

Najdôležitejším údajom je výrobné číslo rámu. Každá legálne predávaná kolobežka má na ráme umiestnený kovový štítok alebo vyrazený alfanumerický kód. Najčastejšie ho nájdete na spodnej strane nášľapnej plochy, na bočnej hrane podvozku, prípadne na spodnej časti tyče riadenia v blízkosti sklápacieho mechanizmu. Tento kód si starostlivo odpíšte, prípadne odfoťte.

Pokiaľ štítok obsahuje aj údaj o výkone motora a napätí batérie, uschovajte si túto fotografiu spolu s kúpnou zmluvou alebo faktúrou. Podobný postup identifikácie na základe kódu rámu sa uplatňuje aj vtedy, keď sa rieši poistenie auta krok za krokom po kúpe pred pridelením klasických značiek.

Čo robiť, ak kolobežka nemá výrobné číslo

Problém nastáva pri lacných strojoch z pochybných čínskych e-shopov alebo pri doma stavaných kolobežkách. Tieto stroje často nemajú vyrazené žiadne číslo, prípadne mali len papierovú nálepku, ktorá sa pri umývaní alebo jazde v daždi zničila. Ak vozidlo nemá žiadny identifikátor, poisťovňa zmluvu odmietne uzavrieť, pretože nedokáže overiť totožnosť predmetu poistenia.

Riešením môže byť dodatočné vyrazenie alebo vygravírovanie vlastného čísla na rám po dohode s poisťovňou, prípadne predloženie podrobného certifikátu o zhode (CoC list), ktorý bol priložený k baleniu. Bez identifikovateľného rámu sa však PZP pre e-kolobežku uzatvára len veľmi ťažko a jazda na takomto stroji po verejných komunikáciách predstavuje vysoké právne riziko.

Cena PZP pre e-kolobežku: Koľko stojí poistka a čo vplýva na poistné?

Mnohí vodiči sa obávali, že poistné na malé elektrické vozidlá dosiahne stovky eur ročne, podobne ako pri motocykloch či autách. Realita je podstatne priaznivejšia. Keďže ide o relatívne nový poistný segment, trh sa postupne stabilizuje a ročné poistné sa pohybuje na veľmi dostupnej úrovni. Výhodou je, že zmluva sa štandardne dojednáva so spoluúčasťou 0 eur voči poškodenej tretej osobe.

Cena sa odvíja najmä od výkonu motora a maximálnej rýchlosti. Silnejšie dvojmotorové kolobežky, ktoré dosahujú rýchlosti cez 50 km/h, zaplatia o niečo viac ako stroje, ktoré prekračujú limit len tesne. Aj napriek tomu predstavuje ročná platba zanedbateľný výdavok v porovnaní s rizikom, ktorému čelíte pri jazde bez poistenia.

Faktory, ktoré určujú výšku ročného poistného

Bežné ročné poistné za PZP pre e-kolobežku sa dnes pohybuje v rozpätí približne 15 až 30 eur ročne. Na konečnú sumu má vplyv predovšetkým výkon motora (napríklad 350 W verzus 2 000 W), udávaná konštrukčná rýchlosť, vek poistníka a lokalita, v ktorej sa stroj prevažne prevádzkuje. Niektoré finančné domy poskytujú zľavy, ak u nich už máte iné poistné produkty, napríklad Poisťovňa Allianz alebo známa Komunálna poisťovňa.

Pre získanie najlepšej ponuky je ideálne využiť nezávislé porovnanie PZP, pretože produkt pre malé elektrické vozidlá zatiaľ neponúkajú všetky slovenské poisťovne s licenciou, ale len vybraná časť trhu. Porovnaním zistíte nielen cenu, ale aj asistenčné služby či prípadné pripoistenia.

Výhody a nevýhody zákonného krytia e-kolobežky

Aby ste získali ucelený prehľad o tom, čo vám uzatvorenie zákonnej poistky prináša a akým rizikám sa vystavujete pri jazde na nepoistenom stroji, pripravili sme prehľadné porovnanie v nasledujúcej tabuľke.

Výhody uzatvoreného PZP pre e-kolobežku	Riziká a dôsledky jazdy bez poistenia
Krytie škôd na zdraví až do výšky 6 450 000 eur	Osobná zodpovednosť a vymáhanie celej škody do konca života
Krytie škôd na majetku a ušlom zisku do 1 300 000 eur	Hrozba uloženia správnej pokuty od 50 eur do 5 000 eur
Spoluúčasť poisteného voči tretej strane je 0 eur	Garančný fond SKP po vyplatení poškodeného uplatní 100 % regres
Nízke finančné zaťaženie len 15 až 30 eur ročne	Výluky v poistení zodpovednosti v rámci poistenia domácnosti
Právna istota pri cestnej kontrole doma aj v štátoch zelenej karty	Zadržanie stroja alebo zákaz ďalšej jazdy príslušníkmi polície

Mnohí majitelia sa mylne spoliehajú na poistenie zodpovednosti členov domácnosti. Treba však zdôrazniť, že poistky domácnosti spravidla výslovne vylučujú škody spôsobené prevádzkou akýchkoľvek motorových vozidiel, kam už dnes výkonné kolobežky jednoznačne patria.

Cestná kontrola bez tabuliek s EČV: Čím sa preukázať hliadke?

Jednou z najčastejších praktických otázok je, ako príslušník Policajného zboru pri bežnej cestnej kontrole zistí, či máte poistenie v poriadku, keď kolobežka nemá tabuľku s evidenčným číslom. Policajti majú k dispozícii metodické usmernenia a vedia, na ktoré parametre sa zamerať. Primárne kontrolujú výrobný štítok s údajmi o rýchlosti, výkone a hmotnosti.

Ak parametre na štítku zakladajú povinnosť mať uzavreté PZP pre e-kolobežku, vodič je povinný predložiť doklad o poistení. V prípade, že poistku nemáte, policajt vec postúpi na príslušný okresný úrad. V správnom konaní vám hrozí pokuta od 50 eur až do výšky 5 000 eur, čo je v porovnaní s cenou ročného poistného enormné riziko.

Zelená karta v papierovej a elektronickej podobe

Základným dokladom o platnosti poistenia je medzinárodná automobilová poisťovacia karta, hovorovo nazývaná zelená karta (hoci sa už tlačí na bežný biely papier). Pri kontrole na území Slovenskej republiky sa môžete preukázať buď vytlačenou verziou tejto karty, alebo jej elektronickou podobou priamo v smartfóne vo formáte PDF. Zákon elektronickú formu na našom území akceptuje.

Odporúčame nosiť doklad uložený v telefóne tak, aby bol dostupný aj bez internetového pripojenia. Ak cestujete do zahraničia, vždy si so sebou vezmite fyzicky vytlačený doklad, pretože kontrolné orgány v iných štátoch nemusia digitálnu verziu v mobile akceptovať. Podmienky cezhraničného uznávania dokladov ponúkajú viaceré inštitúcie, medzi nimi aj poistenie auta v Union.

Postup vodiča e-kolobežky po škodovej udalosti krok za krokom

Kolízia s chodcom, cyklistom alebo parkujúcim automobilom nastane v zlomku sekundy. E-kolobežky sa pohybujú ticho a ich akcelerácia často prekvapí ostatných účastníkov premávky. Ak dôjde k nehode, nesmiete spanikáriť ani z miesta odísť. Útek z miesta nehody je klasifikovaný ako vážny dopravný priestupok alebo trestný čin, najmä ak došlo k zraneniu osôb.

Zákonné limity krytia z PZP sú mimoriadne vysoké: až 6 450 000 eur pri škode na zdraví a usmrtení (bez ohľadu na počet zranených) a 1 300 000 eur pri škode na majetku a ušlom zisku. Tieto limity vás chránia pred osobným bankrotom, no musíte dodržať presne stanovené kroky.

Štyri kroky priamo na mieste nehody

Pri vzniku škodovej udalosti postupujte podľa tohto osvedčeného postupu:

1. Zabezpečte zdravie a bezpečnosť: V prípade potreby poskytnite prvú pomoc a okamžite volajte záchrannú službu na čísle 155 alebo 112.
2. Zavolajte políciu: Ak došlo k zraneniu osoby, škode na majetku tretej strany presahujúcej zákonný limit, alebo ak sa s druhým účastníkom neviete dohodnúť na zavinení, privolajte políciu.
3. Zdokumentujte situáciu: Urobte si podrobnú fotodokumentáciu miesta nehody, postavenia kolobežky, poškodenia oboch vozidiel a brzdných dráh. Zabezpečte si kontakty a mená prípadných svedkov. Správny priebeh likvidácie škody z PZP stojí na kvalitných dôkazoch.
4. Vyplňte správu o nehode: S druhým účastníkom spíšte záznam o dopravnej nehode, vymeňte si osobné údaje a číslo poistnej zmluvy. Ak poškodíte neznáme vozidlo na parkovisku, ide o situáciu, ktorú rozoberá škodová udalosť bez ďalších osôb, kde nesmiete jednoducho odísť bez zanechania kontaktu.

Lehoty na nahlásenie a hrozba regresu

Zákon č. 381/2001 Z. z. ukladá poistenému prísnu povinnosť: škodovú udalosť musíte písomne oznámiť svojej poisťovni do 15 dní od jej vzniku, ak sa stala na území Slovenska. Ak k udalosti došlo v zahraničí, lehota sa predlžuje na 30 dní. Dodržanie tejto lehoty je kritické. Ako detailne vysvetľuje štandardný postup pri likvidácii poistnej udalosti, oneskorené hlásenie prináša vážne sankcie.

Ak lehotu zmeškáte, poisťovňa má zo zákona právo na finančný postih voči vám. Ak nahlásite škodu oneskorene, no stihnete to do 15 dní po uplynutí lehoty, poisťovňa môže požadovať regres až do výšky 30 % vyplateného plnenia. Pri prekročení tejto dodatočnej lehoty stúpa regresný nárok až na 50 % z celkovej vyplatenej sumy. Problematiku krátenia rozoberá aj článok o tom, kedy hrozí regres a krátenie plnenia v PZP pri nedodržaní zmluvných pravidiel.

Zároveň pamätajte, že PZP kryje iba škody, ktoré spôsobíte iným. Vlastnú rozbitú kolobežku z neho neopravíte a nepokryje ani vaše liečebné náklady. Na ochranu vlastného stroja by ste potrebovali najlacnejšie havarijné poistenie prispôsobené mikromobilite, prípadne krytie, aké poskytuje havarijné poistenie a krádež auta pri motorových vozidlách.

Predaj e-kolobežky s poistkou a najčastejšie otázky z praxe

Čo robiť v situácii, keď svoju poistenú kolobežku predáte susedovi, darujete rodinnému príslušníkovi alebo sa definitívne pokazí a vyhodíte ju na zberný dvor? Pri bežných automobiloch evidovaných na dopravnom inšpektoráte poistenie zaniká zápisom zmeny držiteľa v evidencii vozidiel. Pri neevidovaných strojoch však štát žiadnu centrálnu evidenciu nevedie.

Zákon preto stanovuje, že pri neevidovaných vozidlách je poistník povinný sám bezodkladne oznámiť zánik vozidla alebo zmenu majiteľa poisťovni. Poistná zmluva neprechádza automaticky na nového nadobúdateľa tak, ako by si mnohí želali. Nový majiteľ si musí dojednať novú vlastnú poistku na svoje meno.

Ako zrušiť zmluvu pri zmene majiteľa

Ak kolobežku predávate, spíšte s kupujúcim jednoduchú kúpno-predajnú zmluvu, kde uvediete identifikačné údaje oboch strán a výrobné číslo rámu kolobežky. Následne zašlite do svojej poisťovne žiadosť o zrušenie poistnej zmluvy z dôvodu zmeny vlastníctva a priložte kópiu kúpnej zmluvy alebo doklad o likvidácii stroja.

Poisťovňa zmluvu ukončí ku dňu predaja a vráti vám nespotrebované poistné za zostávajúcu časť poistného obdobia. Tento postup uplatňujú všetky subjekty na trhu, vrátane špecifických produktov ako PZP Wüstenrot. Pokiaľ by ste zmenu neoznámili, poisťovňa by od vás naďalej evidovala predpisy poistného na ďalšie roky.

Ak hľadáte celkové krytie domácnosti a vozidiel, oplatí sa pozrieť aj na kombinácie, aké prináša najlacnejšie PZP a kasko v ucelených zmluvných balíkoch pre rodinu.

Časté otázky o povinnom poistení kolobežiek

Ako zistím, či moja elektrická kolobežka potrebuje povinné poistenie?
Pozrite sa na výrobný štítok alebo do návodu na obsluhu. Ak je konštrukčná rýchlosť vyššia ako 25 km/h, poistku potrebujete vždy. Ak je rýchlosť medzi 14 km/h a 25 km/h, odvážte samotnú kolobežku – ak váži viac ako 25 kg, poistenie musíte uzavrieť tiež.

Počíta sa do limitu 25 kg aj moja osobná hmotnosť?
Nie, hmotnosť jazdca ani batohu sa nezapočítava. Zákon sleduje výlučne čistú prevádzkovú hmotnosť samotného vozidla bez vodiča a nákladu.

Kto zaplatí škodu, ak zrazím chodca a nemám uzavreté poistenie?
Poškodenému vyplatí odškodnenie Slovenská kancelária poisťovateľov (SKP) zo svojho poistného garančného fondu. Následne však SKP celú vyplatenú sumu – ktorá môže pri ťažkom úraze dosiahnuť desaťtisíce až státisíce eur – vymáha priamo od vás ako nepoisteného vinníka.

Môžem poistiť kolobežku, ktorá nemá vyrazené výrobné číslo?
Poisťovne vyžadujú jednoznačnú identifikáciu stroja. Bez čísla rámu alebo VIN kódu vám väčšina poisťovní zmluvu neuzavrie, pretože vozidlo nie je možné v zmluve nezameniteľne definovať.

Jazda na výkonnej kolobežke prináša slobodu pohybu, no vyžaduje si aj zodpovedný prístup. Venujte niekoľko minút kontrole výrobných parametrov svojho stroja. Ak limity prekračujete, uzatvorenie PZP pre e-kolobežku vám za pár eur ročne zabezpečí pokojnú myseľ a stopercentnú právnu ochranu pred nepredvídateľnými nákladmi na cestách.